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Alta velocità Napoli Bari

Realizzazione della linea ferroviaria Napoli – Bari, tratta Apice – Orsara, I Lotto funzionale Apice – Hirpinia tra le pk 0+310 e pk 18+713.205

Committente

RETE FERROVIARIA ITALIANA S.p.A.

Prestazioni tecniche

Collaudo tecnico amministrativo

Importo dei lavori

268.903.091,96 €

Località

Napoli - Bari

Periodo

2021 - in corso

La linea AV/AC Napoli-Bari consentirà ai treni di viaggiare a una velocità massima di 250 km/h, abbattendo i tempi di percorrenza dalla Puglia verso la Campania, il Lazio ed il resto del centro-nord Italia, ma anche di collegare il Paese sul versante Est/Ovest.
La realizzazione della linea Napoli-Bari è stata suddivisa in 7 lotti: Napoli-Cancello, Cancello-Frasso Telesino, Frasso Telesino-Telese, Telese-San Lorenzo-Vituliano, Apice-Hirpinia, Hirpinia-Orsara, Orsara-Bovino. L’opera è lunga complessivamente oltre 150 km (19 dei quali nel lotto della presente commessa) e prevede la realizzazione di nuove stazioni e fermate, nuovi viadotti e nuove gallerie, per la cui esecuzione sono utilizzate macchine TBM. Nella tratta Apice-Hirpinia, tra le città di Benevento ed Avellino, è prevista la costruzione della stazione di Hirpinia, tre gallerie naturali e quattro viadotti.

Il progetto dell’Alta Velocità / Alta Capacità ferroviaria Napoli-Bari costituisce una parte del programma europeo TEN-T per i trasporti sostenibili, che mira entro il 2050 a trasferire su ferro il 50% del traffico merci attualmente su gomma, triplicare la rete ferroviaria alta velocità e ridurre del 60% le emissioni prodotte dai trasporti.
Al termine dei lavori il collegamento Napoli – Bari sarà percorso in 2 ore, contro le circa 4 attuali, mentre quello fra Roma e Bari in 3 ore, con un risparmio di circa due ore.

EDILIZIA CIVILE, PROGETTAZIONE E DIREZIONE LAVORI DI OPERE DI INGEGNERIA STRADALE, FERROVIARIA E SOTTERRANEA, SICUREZZA, CONSULENZA

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